Hierbei handelt es sich um eine Gummilippe, bei der die Position und Verbindung der Metalleinlage geprüft werden soll.
Dieser Spezial-Magnet, bestehend aus vielen unterschiedlichen Materialien mit verschiedenen Eigenschaften sollte zur Betrachtung des Gefügestruktur getrennt werden.
Hierbei handelt es sich um eine gehärtete Stahlkugel mit 3 mm Durchmesser, wie sie z.B. in Kugellagern verbaut werden. Nach dem Härtevorgang lässt sich die Härteprüfung an der getrennten Kugel einfacher durchführen.
Hierbei handelt es sich um einen Elektromotor mit starkem Magnetkern der mittig durch die Achse, den Kern sowie die beiden Gleitlager zu trennen war.
Hierbei handelt es sich um einen Fahrzeugreifen, bestehend aus Kautschukmischungen, Nylon und Stahl usw. Durch den Trennschnitt kann die exakte Einbettung des Stahlgürtels im Reifen festgestellt werden.
Hierbei handelt es sich um ein Kraftfahrzeug (Auto). Natürlich um ein Modellfahrzeug! Der Trennschnitt ist jedoch auch durch ein echtes Fahrzeug möglich, allerdings mit einer entsprechenden Diamantdrahtsäge.
Hierbei handelt es sich um eine Hartmetall-Wendeschneidplatte, welche bei der Herstellung fehlerhaft seien kann. Dies kann nach einem oder mehreren feinen Trennschnitten geprüft werden.
Hierbei handelt es sich um ein Erdkabel aus Kupfer, Metall und Gummi. Nach dem feinen Trennschnitt kann man die exakte Anordnung der einzelnen Litzen nach dem Produktionsprozeß feststellen.
Hierbei handelt es sich um den Trennschnitt durch einen Verbrennungsmotor. Gesägt wurde u. a. durch die Zündkerze, Kolben, Pleuel, Wälzlager und Gehäuse.
Hierbei handelt es sich um eine Münze (10 Cent), welche mit zwei feinen Sägeschnitten in drei Scheiben getrennt wurde. Zu beachten ist dabei, dass die Münze auch noch eingespannt (gehalten) werden muss. In diesem Fall mit Spezialwachs auf einer Keramikscheibe.
Dieser Sensor wurde zu Präsentationszwecken auf Messen getrennt.
Hierbei handelt es sich um Profilleisten aus der Automobilindustrie. Die Gummi-Metall-Kombinationen müssen in der Qualitätskontrolle getrennt und anschließen konturseitig geprüft werden.
Hierbei handelt es sich um das mittige Trennen einer Dehnmeßschraube.
Für die Automobilausstellung IAA präsentierte ein Reifen und Felgenhersteller seine Produkte auch in getrennter Version. Beim Reifen kann man die saubere Lage des Metallgewebes schön erkennen.
Diese 30 kg schwere und 40 mm lange Objektiv mit 16 optischen Linsen wurde für Ausstellungszwecke getrennt.
Das Abtrennen der 3D-Druckteile von der Trägerplatte (SLM) kann mit einem Diamantdraht-Trennschnitt sauber durchgeführt werden. Der Schneidspalt kann dabei kleiner 0,5 mm sein.
Hierbei handelt es sich um den Trennschnitt der Zündkerze eines Benzin-Verbrennungsmotors. Die Zündkerze besteht aus verschiedenen Materialien.
